Información General
- Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
- Aceptan un 100 % de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
- Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria
- Diseño fiable, sólido y duradero
- Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
- El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo
- La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
- Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
- Material aislante resistente clase H
- Interfaz y navegación fáciles de usar
- Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
- Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente
- Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 55 °C (131 °F)
- Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud
- Certificación CE disponible
- Certificación CIS disponible
- Los componentes del grupo electrógeno se seleccionan de acuerdo con una integración de diseño perfecta para ofrecer el máximo rendimiento
- El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
- Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
- El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat
- Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países
- Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento
Grupo Electrógeno DE200 GC (50 Hz)
Modelo de motor | C7.1 I-6, diésel de 4 ciclos |
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Calibre | 105 mm |
Carrera | 135 mm |
Cilindrada | 7 L |
Relación de compresión | 16.0:1 |
Aspiración | Con turbocompresor y posenfriador aire a aire a presión |
Sistema de combustible | En línea |
Tipo de regulador | Mecánico |
Clasificación máxima | 200 kVA |
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Estrategia de emisiones y combustible | Sin regulación |
Voltaje | 380 a 415 voltios |
Frecuencia | 50 Hz |
Ciclo de trabajo | De respaldo |
Velocidad | 1.500 rpm |
Longitud máxima | 3.325 mm |
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Ancho máximo | 1.134 mm |
Altura máxima | 1.666 mm |
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) | 1.931 kg |